Papier- en pulpindustrie

Gebouwd voor de papierfabriek. Afgedicht tegen stoom, zuur en permanent vocht.

Het omgevingsprobleem

"Een papierfabriek draait niet alleen nat. Hij draait nat, zuur, zwavelhoudend en heet tegelijkertijd en onafgebroken. Aandrijfapparatuur die niet voor die combinatie is ontworpen, houdt het niet vol. De motor die op papier acceptabel lijkt, corrodeert in drie maanden en valt binnen zes maanden uit."

Papierfabrieken behoren tot de veeleisendste omgevingen voor roterende aandrijfapparatuur. Ze combineren hogedrukstoom, zwavelhoudende procesgassen uit het kraftproces, chloor uit de bleekstraat, schurende vezelsuspensies en permanent hoge luchtvochtigheid. GLOBE Airmotors levert pneumatische luchtmotoren met een afgedichte roestvaststalen constructie, ontworpen om juist onder deze omstandigheden te blijven draaien.

Spreek een engineer

De papier- en pulpindustrie creëert een combinatie van omgevingsbelastingen die aandrijfapparatuur vanuit meerdere richtingen tegelijk aantast. Het kraftproces voor pulpbereiding geeft waterstofsulfide (H2S) en andere gereduceerde zwavelverbindingen af, die onbeschermde metaaloppervlakken snel aantasten. Bleeksequenties met chloordioxide en waterstofperoxide zorgen voor sterk oxiderende, corrosieve atmosferen rond de bleekstraat. De papiermachine zelf werkt in een permanent stoomrijke omgeving met hoge luchtvochtigheid en de perspartij is simpelweg nat, de hele dag, elke dag.

GLOBE Airmotors pakt het aandrijfprobleem in de papierfabriek aan op ontwerpniveau. De volledig afgedichte constructie voorkomt het binnendringen van vocht en chemicaliën.

Toepassingen

Waar GLOBE luchtmotoren worden toegepast in de papier- en pulpindustrie

Van stofvoorbereiding tot verwerking: dit zijn de specifieke processtappen en apparatuurtypen waar pneumatische luchtmotoren in de hele fabriek elektrische aandrijvingen vervangen op hulp- en secundaire aandrijfposities.

Roerwerken in stofkuipen: Continue menging van de inhoud van machinekuip, mengkuip en uitschotkuip. Variaties in vezelconsistentie veroorzaken plotselinge koppelpieken waardoor elektrische aandrijvingen blokkeren en de thermische beveiliging uitschakelt. Luchtmotoren blokkeren schadevrij, starten automatisch opnieuw op en verdragen de vochtige, vezelrijke atmosfeer van de stofvoorbereiding onbeperkt.
Hulpaandrijvingen voor pulpers: Secundaire aandrijvingen op trommelpulpers en hoogconsistentiepulpers die gerecyclede vezels, uitschot en verse pulp verwerken. Vreemd materiaal in oudpapier — draad, nietjes, touw — veroorzaakt regelmatig mechanische overbelasting. Luchtmotoren vangen deze gebeurtenissen schadevrij op; de afgedichte constructie verdraagt de natte, agressieve omgeving van de pulperzone.
Chemicaliënmenging & verdunning: Roerwerkaandrijvingen op aanmaaktanks voor zetmeel, lijmmiddelen, retentiemiddelen en natsterktehars. Tanks met chemische additieven vragen om continue, gelijkmatige menging — luchtmotoren leveren dat zonder de wikkelingsdegradatie die optreedt wanneer elektromotoren in aanmaakruimten naast de papiermachine worden blootgesteld aan chemische dampen.
Hulpaandrijvingen in bleektorens: Aandrijfsystemen voor hulpapparatuur bij waspersen, verdunningswatersystemen en stoftransport in bleeksequenties met ClO2, O2 en H2O2. De bleekstraat is het meest agressief corrosieve deel van de fabriek — afgedichte roestvaststalen luchtmotoren verdragen gechloreerde en oxiderende atmosferen die standaard epoxygecoate elektromotorbehuizingen snel aantasten.
Aandrijvingen voor chemicaliëndoseerpompen: Aandrijvingen voor doseerpompen bij de toevoer van bleekchemicaliën — chloordioxide, waterstofperoxide, natriumhydroxide en chemicaliën voor de behandeling van bleekafvalwater. Luchtaangedreven doseeraandrijvingen halen elektrische componenten weg uit de corrosieve atmosfeer van de bleekstraat en sluiten aan op het persluchtnet dat al door de gehele bleeksequentie is verdeeld.
Menging van bleekfiltraat: Roerwerkaandrijvingen op filtraatopslag van de bleekstraat, mengtanks voor afvalwater en chemicaliënterugwinningssystemen. Chloorhoudende logen en filtraten uit de alkalische extractie vragen om continue menging — luchtmotoren in afgedichte roestvaststalen uitvoering zijn de juiste aandrijftechniek voor vaten met deze sterk corrosieve processtromen.
Aandrijvingen op coatingmachines: Toerentalgeregelde aandrijvingen op roerwerken voor coatingkleur, mengsystemen in de kleurkeuken en hulpapparatuur voor oppervlaktelijming. Toerentalregeling van de luchtmotor via de inlaatdruk zorgt voor een vloeiende, traploze aanpassing bij coatingprocessen waarin de kleurconsistentie afhangt van een constante menging.
Slijpen & scherpen van messen: Snellopende luchtmotoraandrijvingen op slijpsystemen voor rakel- en snijmessen. Compacte GLOBE luchtmotoren leveren bij hoog toerental de prestaties van de slijpkop die voor messenonderhoud nodig zijn.
Trekkrachtregeling bij rol & rewinder: Snellopende luchtmotoraandrijvingen op slijpsystemen voor rakel- en snijmessen. Compacte GLOBE luchtmotoren leveren bij hoog toerental de prestaties van de slijpkop die voor messenonderhoud nodig zijn zonder elektronische toerentalregeling die beschermd moet worden tegen het water en papierstof in de omgeving van de papiermachine.

Bekijk al onze producten

Pneumatisch versus elektrisch

Waarom afgedichte luchtmotoren in de papierfabriek langer meegaan dan elektrische aandrijvingen

De argumentatie voor luchtmotoren in een papierfabriek draait niet in de eerste plaats om veiligheidscertificering of zoneclassificatie — het gaat om levensduur en onderhoudskosten in een van de meest corrosieve, vochtige en mechanisch veeleisende omgevingen in de industrie. Dit zijn de directe vergelijkingen die de specificatiekeuze bepalen.

GLOBE Airmotors - Pneumatisch	Standaard elektromotor
Volledig afgedicht — geen route voor chemicaliën of vocht	Afdichtingen van de behuizing degraderen in een continue chemische atmosfeer
Roestvast staal — bestand tegen H2S, chloor en zuren	Behuizing van gewoon staal of aluminium corrodeert in kraft- en bleekomgevingen
Geen wikkelingen — geen wikkelingsfalen door vocht of chemicaliën	Vochtindringing in wikkelingen veroorzaakt op termijn isolatiedoorslag
Blokkeren bij overbelasting — geen thermische uitschakeling bij koppelpieken op roerwerken	Thermische uitschakeling bij overbelasting van het roerwerk vereist handmatige reset
Zelfkoelend — geen derating in de warmte van de droogpartij	Verlaagd vermogen in de hete gebieden van de droogpartij
Toerentalregeling zonder elektronica in een vochtige omgeving	Frequentieregelaar vereist een beschermde behuizing in de fabriek
Sluit aan op het bestaande persluchtnet van de fabriek	Extra kabeltracés en schakelmateriaal in natte ruimten
Lagere onderhoudskosten op lange termijn op hulpaandrijfposities	Hogere onderhoudsfrequentie op hulpaandrijfposities

Het programma van GLOBE Airmotors in één oogopslag

Continu vermogensbereik	Beschermingsgraad	Materiaal	Bedrijfstemperatuurbereik
0.1 - 23 KW	IP64	Roestvast staal	-20 tot +80 °C

Bekijk al onze producten

de resultaten

Waarom pneumatisch

Gebouwd voor de eisen van omgevingen in de papierfabriek

Dit zijn de technische eigenschappen die pneumatische luchtmotoren tot de praktische specificatiekeuze maken voor hulpaandrijvingen in pulpbereiding, bleekstraat, papiermachine en verwerking.

Volledig afgedicht	GLOBE luchtmotoren voor de papierfabriek moeten volledig afgedicht zijn. De uitlaatlucht wordt inwendig geleid en kan de fabrieksatmosfeer niet in het motorhuis brengen, en buitenlucht kan niet vanuit de omgeving binnendringen. In een fabriek waar H2S-concentraties koperen wikkelingen binnen enkele maanden aantasten en de chlooratmosfeer van de bleekstraat standaard motorbehuizingen aanvreet, is de afgedichte constructie van een pneumatische motor geen specificatievoorkeur. Het is de reden dat de motor de omgeving overleeft.
Roestvaststalen behuizing	GLOBE motoren voor toepassingen in papier en pulp zijn standaard leverbaar met een roestvaststalen behuizing. Roestvast staal biedt uitstekende weerstand tegen de zwavelhoudende, gechloreerde en zure atmosferen die in een kraftfabriek overal voorkomen, zonder de degradatie van epoxycoatings of de galvanische corrosie die optreedt bij ongelijksoortige metalen op stalen behuizingen in chemische atmosferen. Ook de aandrijfas is uitgevoerd in niet-corroderend roestvast staal.
Overbelastingsbestendig op roerwerken en pulpers	Roerwerken in stofkuipen krijgen te maken met plotselinge belastingspieken wanneer de vezelconsistentie onverwacht toeneemt of vreemd materiaal in de kuip terechtkomt. Pulpers raken regelmatig obstakels — draad, touw en rejectmateriaal in gerecyclede vezelstof. Blokkeert een luchtmotor op een pulper of roerwerk, dan stopt hij netjes met het opnemen van perslucht, neemt geen stroom op, ontwikkelt geen warmte en start automatisch opnieuw op zodra de blokkade is verholpen.
Stoom- en hittebestendig	Luchtmotoren worden tijdens bedrijf continu gekoeld door de expansie van perslucht — het motorhuis blijft koel, zelfs bij vol continu vermogen. In de droogpartij en rond de terugwinningsketel, waar de omgevingstemperatuur structureel boven de thermische grenzen ligt waarbij elektromotoren moeten deraten, behoudt een pneumatische motor zijn volledige nominale vermogen zonder derating, geforceerde koeling of overdimensionering om thermische beperkingen te compenseren.
Toerentalregeling zonder elektronica	Toerental en koppel van een pneumatische motor worden geregeld via de druk en het debiet van de luchttoevoer - geen frequentieregelaar, geen besturingskast nabij de productzone, geen elektronica die tijdens de reiniging beschermd moet worden. Eenvoudiger installatie. Minder faalmechanismen. Lagere totale onderhoudskosten gedurende de levensduur van de machine.
Continubedrijf, constante afgifte	GLOBE luchtmotoren zijn geschikt voor continubedrijf. Bij vul-, blend- en mengtoepassingen met hoge doorzet waar de lijn 18 of 20 uur per dag draait, is een constant koppel gedurende de volledige dienst - zonder derating door warmteopbouw - een praktische eis en geen luxe in het specificatieblad.

Compliance & normen

Ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van de papier- en pulpindustrie

Dit zijn de zes omgevingsomstandigheden in een papier- en pulpfabriek die de motorkeuze bepalen. Elk daarvan is afzonderlijk beheersbaar. In combinatie verklaren ze waarom standaard aandrijvingen vroegtijdig falen en waarom afgedichte GLOBE luchtmotoren in de hele fabriek worden gespecificeerd voor hulpaandrijvingen.

Stoom & permanente luchtvochtigheid: De droogpartij van de papiermachine werkt met stoomcilinders onder verhoogde druk. De luchtvochtigheid nadert in veel delen van de fabriek het verzadigingspunt. GLOBE motoren zijn volledig afgedicht; er is geen luchtweg tussen de buitenatmosfeer en de inwendige componenten.
H2S & zwavelverbindingen: Het kraftproces voor pulpbereiding — wereldwijd de dominante methode — geeft waterstofsulfide, methylmercaptaan, dimethylsulfide en dimethyldisulfide af als bijproducten. Deze gereduceerde zwavelverbindingen zijn sterk corrosief voor koperen wikkelingen, messing klemmen en onbeschermde stalen oppervlakken — inclusief motorbehuizingen die niet geschikt zijn voor blootstelling aan een chemische atmosfeer.
Chloor & bleekchemicaliën: Apparatuur in de bleekstraat werkt in atmosferen met chloorgas (Cl2), chloordioxide (ClO2) en waterstofperoxide (H2O2). Chloor behoort tot de agressiefste corrosieve stoffen in industrieel gebruik en tast gewoon staal, aluminium en standaard epoxycoatings van motoren snel aan. Hulpaandrijvingen in de bleekstraat die met standaard industriemotoren zijn uitgevoerd, vragen om frequente vervanging of kostbare beschermende behuizingen.
Schurende vezelsuspensie: Pulpstof in de voorbereidingszones is een schurende, vezelrijke suspensie met consistenties van 1% in verdunde stofkuipen tot 12–15% in hoogconsistentietorens. Aandrijfapparatuur op roerwerken en pulpers die met deze suspensie in contact komt, is onderhevig aan schurende slijtage op afdichtingen en blootliggende asoppervlakken. GLOBE motoren maken gebruik van afgedichte lagers en roestvaststalen uitgaande assen die gedurende lange perioden bestand zijn tegen vezelabrasie.
Hoge omgevingstemperatuur: De droogpartij en de zone rond de terugwinningsketel van een papierfabriek genereren aanzienlijke omgevingswarmte. Elektromotoren moeten deraten in omgevingen met hoge temperaturen het afgegeven vermogen daalt zodra de omgevingstemperatuur boven de nominale thermische grens stijgt. Pneumatische luchtmotoren worden tijdens bedrijf continu gekoeld door expanderende lucht, draaien onder belasting koeler dan in stilstand en leveren in warme fabrieksomgevingen hun volle vermogen zonder derating.
Continue waterindringing: De perspartij, de zone rond de gauche-rol en de natpartij van de papiermachine werken met continu water. Wit water dat zwevende vezels, vulstoffen en chemische additieven meevoert. Aandrijvingen in of nabij deze zones krijgen te maken met continue waternevel, spatwater en overstroming. Motoren met een IP-classificatie weerstaan initiële indringing; volledig afgedichte luchtmotoren zonder ademende luchtweg verdragen langdurige onderdompelingsomstandigheden.