Zellstoff- und Papierindustrie
Das Umgebungsproblem
"Eine Papierfabrik läuft nicht nur nass. Sie läuft nass, sauer, schwefelhaltig und heiß gleichzeitig und ununterbrochen. Antriebstechnik, die nicht für diese Kombination ausgelegt ist, hält nicht durch. Der Motor, der auf dem Papier akzeptabel aussieht, korrodiert in drei Monaten und fällt in sechs aus."
Papierfabriken zählen zu den anspruchsvollsten Umgebungen für rotierende Antriebstechnik. Sie vereinen Hochdruckdampf, schwefelhaltige Prozessgase aus dem Kraftverfahren, Chlor aus der Bleiche, abrasive Faserstoffsuspensionen und dauerhaft hohe Luftfeuchtigkeit. GLOBE Airmotors liefert pneumatische Druckluftmotoren mit abgedichteter Edelstahlkonstruktion, die genau unter diesen Bedingungen weiterlaufen.
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Die Zellstoff- und Papierindustrie erzeugt eine Kombination von Umgebungsbelastungen, die Antriebstechnik aus mehreren Richtungen gleichzeitig angreift. Das Kraft-Aufschlussverfahren setzt Schwefelwasserstoff (H2S) und weitere reduzierte Schwefelverbindungen frei, die ungeschützte Metalloberflächen rasch korrodieren lassen. Bleichsequenzen mit Chlordioxid und Wasserstoffperoxid erzeugen stark oxidierende, korrosive Atmosphären rund um die Bleichanlage. Die Papiermaschine selbst arbeitet in einer dauerhaft dampfgesättigten Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit und die Pressenpartie ist schlicht nass, den ganzen Tag, jeden Tag.
GLOBE Airmotors löst das Antriebsproblem der Papierfabrik auf Konstruktionsebene. Die vollständig abgedichtete Bauweise verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Chemikalien.
Anwendungen
Wo GLOBE Druckluftmotoren in der Zellstoff- und Papierindustrie eingesetzt werden
Von der Stoffaufbereitung bis zur Verarbeitung: Dies sind die konkreten Verfahrensschritte und Anlagentypen, in denen pneumatische Druckluftmotoren in der gesamten Fabrik Elektroantriebe an Hilfs- und Sekundärantriebspositionen ersetzen.
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Rührwerke in Stoffbütten: Dauerhafte Rührung des Inhalts von Maschinenbütte, Mischbütte und Ausschussbütte. Schwankungen der Stoffdichte verursachen plötzliche Drehmomentspitzen, die Elektroantriebe blockieren und den Thermoschutz auslösen lassen. Druckluftmotoren blockieren schadenfrei, laufen automatisch wieder an und vertragen die feuchte, faserhaltige Atmosphäre der Stoffaufbereitung unbegrenzt.
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Hilfsantriebe an Pulpern: Sekundärantriebe an Trommelpulpern und Hochkonsistenzpulpern für Recyclingfasern, Ausschuss und Frischzellstoff. Fremdstoffe im Altpapier — Draht, Klammern, Seile — führen häufig zu mechanischen Überlastungen. Druckluftmotoren nehmen diese Ereignisse schadenfrei auf; die abgedichtete Bauweise verträgt die nasse, aggressive Umgebung des Pulperbereichs.
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Chemikalienmischung & Verdünnung: Rührwerksantriebe an Ansatzbehältern für Stärke, Leimungsmittel, Retentionsmittel und Nassfestharze. Behälter mit chemischen Additiven erfordern eine kontinuierliche, gleichmäßige Rührung — Druckluftmotoren leisten dies ohne die Wicklungsdegradation, die auftritt, wenn Elektromotoren in Ansatzbereichen neben der Papiermaschine chemischen Dämpfen ausgesetzt sind.
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Hilfsantriebe an Bleichtürmen: Antriebssysteme für Waschpressen-Hilfseinrichtungen, Verdünnungswassersysteme und Stofftransport in Bleichsequenzen mit ClO2, O2 und H2O2. Die Bleichanlage ist der aggressivste Korrosionsbereich der Fabrik — abgedichtete Edelstahl-Druckluftmotoren vertragen chlorierte und oxidierende Atmosphären, die standardmäßig epoxidbeschichtete Elektromotorgehäuse rasch angreifen.
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Antriebe für Chemikaliendosierpumpen: Antriebe für Dosierpumpen bei der Zugabe von Bleichchemikalien — Chlordioxid, Wasserstoffperoxid, Natronlauge und Chemikalien zur Behandlung von Bleichabwässern. Luftbetriebene Dosierantriebe entfernen elektrische Bauteile aus der korrosiven Atmosphäre der Bleichanlage und schließen an das Druckluftnetz an, das ohnehin über die gesamte Bleichsequenz verteilt ist.
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Rührung von Bleichfiltrat: Rührwerksantriebe an Filtratbehältern der Bleichanlage, Abwassermischbecken und Chemikalienrückgewinnungssystemen. Chlorhaltige Laugen und Filtrate aus der alkalischen Extraktion erfordern eine kontinuierliche Durchmischung — Druckluftmotoren in abgedichteter Edelstahlausführung sind die richtige Antriebstechnik für Behälter mit diesen stark korrosiven Prozessströmen.
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Antriebe an Streichmaschinen: Drehzahlgeregelte Antriebe an Rührwerken für Streichfarbe, Mischsystemen in der Farbküche und Hilfseinrichtungen für die Oberflächenleimung. Die Drehzahlregelung des Druckluftmotors über den Eingangsdruck ermöglicht eine gleichmäßige, stufenlose Anpassung bei Streichprozessen, in denen die Farbkonsistenz von einer gleichmäßigen Rührung abhängt.
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Schleifen & Schärfen von Klingen: Hochtourige Druckluftmotorantriebe an Schleifsystemen für Schaber- und Schneidmesser. Kompakte GLOBE Druckluftmotoren liefern bei hoher Drehzahl die Schleifkopfleistung, die für die Messerwartung erforderlich ist.
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Zugkraftregelung an Rollen & Rollenschneidern: Hochtourige Druckluftmotorantriebe an Schleifsystemen für Schaber- und Schneidmesser. Kompakte GLOBE Druckluftmotoren liefern bei hoher Drehzahl die Schleifkopfleistung, die für die Messerwartung erforderlich ist ohne elektronische Drehzahlregelung, die vor Wasser und Papierstaub im Bereich der Papiermaschine geschützt werden müsste.


Pneumatisch versus elektrisch
Warum abgedichtete Druckluftmotoren in der Papierfabrik länger halten als Elektroantriebe
Die Argumentation für Druckluftmotoren in der Papierfabrik dreht sich nicht in erster Linie um Sicherheitszertifizierung oder Zoneneinteilung — es geht um Lebensdauer und Wartungskosten in einer der korrosivsten, feuchtesten und mechanisch anspruchsvollsten Umgebungen der Industrie. Dies sind die direkten Vergleiche, die die Spezifikationsentscheidung bestimmen.
| GLOBE Airmotors - Pneumatisch | Standard-Elektromotor |
|---|---|
|
Vollständig abgedichtet — kein Eintrittsweg für Chemikalien oder Feuchtigkeit | Gehäusedichtungen degradieren in dauerhaft chemischer Atmosphäre |
| Edelstahl — beständig gegen H2S, Chlor und Säuren | Gehäuse aus Baustahl oder Aluminium korrodiert in Kraft- und Bleichumgebungen |
| Keine Wicklungen — kein Wicklungsausfall durch Feuchtigkeit oder Chemikalien | Feuchtigkeitseintritt in die Wicklungen führt mit der Zeit zum Isolationsdurchschlag |
| Blockieren bei Überlast — keine thermische Auslösung bei Lastspitzen am Rührwerk | Thermische Auslösung bei Rührwerksüberlast erfordert manuelles Zurücksetzen |
| Selbstkühlend — keine Leistungsreduzierung in der Hitze der Trockenpartie | Reduzierte Leistung in den heißen Bereichen der Trockenpartie |
| Drehzahlregelung ohne Elektronik in feuchter Umgebung | Frequenzumrichter erfordert ein geschütztes Gehäuse in der Fabrik |
| Anschluss an das vorhandene Druckluftnetz der Fabrik | Zusätzliche Kabelführung und Schaltgeräte in Nassbereichen |
| Geringere langfristige Wartungskosten an Hilfsantriebspositionen | Höhere Wartungshäufigkeit an Hilfsantriebspositionen |
Das Programm von GLOBE Airmotors auf einen Blick
| Dauerleistungsbereich | Schutzart | Werkstoff | Betriebstemperaturbereich |
|---|---|---|---|
| 0.1 - 23 KW | IP64 | Edelstahl | -20 bis +80 °C |
die Ergebnisse
Warum pneumatisch
Ausgelegt für die Anforderungen der Papierfabrik
Dies sind die technischen Eigenschaften, die pneumatische Druckluftmotoren zur praktischen Wahl für Hilfsantriebe in Stoffaufbereitung, Bleichanlage, Papiermaschine und Verarbeitung machen.
Vollständig abgedichtet | GLOBE Druckluftmotoren für die Papierfabrik müssen vollständig abgedichtet sein. Die Abluft wird intern geführt und kann die Fabrikatmosphäre nicht in das Motorgehäuse tragen, und Außenluft kann nicht aus der Umgebung eindringen. In einer Fabrik, in der H2S-Konzentrationen Kupferwicklungen innerhalb von Monaten korrodieren lassen und die Chloratmosphäre der Bleichanlage Standard-Motorgehäuse angreift, ist die abgedichtete Bauweise eines pneumatischen Motors keine Spezifikationsvorliebe. Sie ist der Grund, warum der Motor die Umgebung übersteht. |
|---|---|
Edelstahlgehäuse | GLOBE Motoren für Anwendungen in Zellstoff und Papier sind serienmäßig mit Edelstahlgehäuse erhältlich. Edelstahl bietet ausgezeichnete Beständigkeit gegen die schwefelhaltigen, chlorierten und sauren Atmosphären, die in einer Kraftzellstofffabrik überall vorkommen, ohne die Degradation von Epoxidbeschichtungen oder die galvanische Korrosion, die bei unterschiedlichen Metallen an Stahlgehäusen in chemischen Atmosphären auftritt. Auch die Abtriebswelle besteht aus nicht korrodierendem Edelstahl. |
Überlastsicher an Rührwerken und Pulpern | Rührwerke in Stoffbütten erfahren plötzliche Lastspitzen, wenn die Stoffdichte unerwartet steigt oder Fremdmaterial in die Bütte gelangt. Pulper treffen regelmäßig auf Hindernisse — Draht, Seile und Rejektmaterial im Recyclingfaserstoff. Blockiert ein Druckluftmotor an einem Pulper oder Rührwerk, hört er sauber auf, Druckluft aufzunehmen, zieht keinen Strom, erzeugt keine Wärme und läuft automatisch wieder an, sobald das Hindernis beseitigt ist. |
Dampf- und hitzebeständig | Druckluftmotoren werden im Betrieb kontinuierlich durch die Expansion der Druckluft gekühlt — das Motorgehäuse bleibt selbst bei voller Dauerleistung kühl. In der Trockenpartie und rund um den Laugenkessel, wo die Umgebungstemperaturen dauerhaft über den thermischen Grenzwerten liegen, ab denen Elektromotoren in der Leistung reduziert werden müssen, behält ein pneumatischer Motor seine volle Nennleistung — ohne Leistungsreduzierung, Fremdkühlung oder Überdimensionierung zum Ausgleich thermischer Grenzen. |
Drehzahlregelung ohne Elektronik | Drehzahl und Drehmoment eines pneumatischen Motors werden über Druck und Durchfluss der Luftzufuhr geregelt - kein Frequenzumrichter, kein Schaltschrank in Produktnähe, keine Elektronik, die während der Reinigung geschützt werden muss. Einfachere Installation. Weniger Fehlerquellen. Geringere Gesamtwartungskosten über die Lebensdauer der Maschine. |
Dauerbetrieb, konstante Leistung | GLOBE Druckluftmotoren sind für Dauerbetrieb ausgelegt. Bei Abfüll-, Misch- und Verschneidanwendungen mit hohem Durchsatz, bei denen die Linie 18 oder 20 Stunden pro Tag läuft, ist ein konstantes Drehmoment über die gesamte Schicht - ohne Leistungsreduzierung durch Wärmeentwicklung - eine praktische Anforderung und kein Luxus im Datenblatt. |
Compliance & Normen
Entwickelt für die Anforderungen der Zellstoff- und Papierherstellung
Dies sind die sechs Umgebungsbedingungen in einer Zellstoff- und Papierfabrik, die die Motorauswahl bestimmen. Jede für sich ist beherrschbar. In Kombination erklären sie, warum Standardantriebe vorzeitig ausfallen und warum abgedichtete GLOBE Druckluftmotoren in der gesamten Fabrik für Hilfsantriebe spezifiziert werden.
- Dampf & dauerhafte Luftfeuchtigkeit: Die Trockenpartie der Papiermaschine arbeitet mit Dampfzylindern bei erhöhtem Druck. Die Luftfeuchtigkeit nähert sich in vielen Bereichen der Fabrik der Sättigung. GLOBE Motoren sind vollständig abgedichtet; kein Luftweg verbindet die Außenatmosphäre mit den Innenbauteilen.
- H2S & Schwefelverbindungen: Das Kraft-Aufschlussverfahren — weltweit die vorherrschende Methode — setzt Schwefelwasserstoff, Methylmercaptan, Dimethylsulfid und Dimethyldisulfid als Nebenprodukte frei. Diese reduzierten Schwefelverbindungen wirken stark korrosiv auf Kupferwicklungen, Messingklemmen und ungeschützte Stahloberflächen — einschließlich Motorgehäusen, die nicht für die Exposition gegenüber chemischen Atmosphären ausgelegt sind.
- Chlor & Bleichchemikalien: Anlagen der Bleichstraße arbeiten in Atmosphären mit Chlorgas (Cl2), Chlordioxid (ClO2) und Wasserstoffperoxid (H2O2). Chlor gehört zu den aggressivsten Korrosionsmedien im industriellen Einsatz und greift Baustahl, Aluminium und übliche Epoxid-Motorbeschichtungen rasch an. Hilfsantriebe in der Bleichanlage, die mit Standard-Industriemotoren ausgeführt sind, erfordern häufigen Austausch oder kostspielige Schutzgehäuse.
- Abrasive Faserstoffsuspension: Der Faserstoff in den Aufbereitungsbereichen ist eine abrasive, faserhaltige Suspension mit Stoffdichten von 1 % in verdünnten Stoffbütten bis 12–15 % in Hochkonsistenztürmen. Antriebstechnik an Rührwerken und Pulpern, die mit dieser Suspension in Kontakt kommt, unterliegt abrasivem Verschleiß an Dichtungen und freiliegenden Wellenflächen. GLOBE Motoren verwenden abgedichtete Lager und Abtriebswellen aus Edelstahl, die über lange Einsatzzeiten der Faserabrasion widerstehen.
- Hohe Umgebungstemperatur: Die Trockenpartie und der Bereich um den Laugenkessel einer Papierfabrik erzeugen erhebliche Umgebungswärme. Elektromotoren müssen in Umgebungen mit hohen Temperaturen in der Leistung reduziert werden die Abgabeleistung sinkt, sobald die Umgebungstemperatur über die thermische Nenngrenze steigt. Pneumatische Druckluftmotoren werden im Betrieb kontinuierlich durch expandierende Luft gekühlt, laufen unter Last kühler als im Stillstand und liefern in heißen Fabrikumgebungen ihre volle Leistung ohne Reduzierung.
- Dauerhafter Wassereintritt: Die Pressenpartie, der Bereich der Gautschwalze und die Nasspartie der Papiermaschine arbeiten mit ständigem Wasser. Siebwasser, das suspendierte Fasern, Füllstoffe und chemische Additive mitführt. Antriebe in oder nahe diesen Bereichen sind ständigem Sprühwasser, Spritzwasser und Überflutung ausgesetzt. Motoren mit IP-Schutzart widerstehen dem anfänglichen Eintritt; vollständig abgedichtete Druckluftmotoren ohne atmenden Luftweg vertragen auch anhaltende Überflutungsbedingungen.
Erfahrungen unserer Kunden

WIR HATTEN FRAGEN, GLOBE BOT LÖSUNGEN.














